L'un des plus grands contributeurs aux gaz à effet de serre dans le secteur des transports est la navigation maritime. Afin d'atteindre les objectifs climatiques, la Commission européenne souhaite que les navires n'émettent plus de gaz polluants dans les mers et rivières européennes d'ici 2050.

De plus, certaines villes comme Amsterdam n'autorisent plus que les bateaux sans émissions dans leurs ports. Une solution possible à ce problème est l'électrification des moteurs des navires.

Cela fonctionne particulièrement bien pour les bateaux de plaisance et les navires de navigation intérieure. Les navires naviguant près des côtes ou parcourant des distances relativement courtes, tels que les ferries, les canots et les bateaux de croisière, sont également des candidats idéaux pour une propulsion électrique. La navigation électrique connaît ainsi une forte croissance.

Il existe plusieurs facteurs à prendre en compte lors du choix d'une borne de recharge pour les navires. Parmi ceux-ci figurent la capacité, la vitesse, l'emplacement, le coût et la sécurité. Une borne de recharge à haute capacité et à grande vitesse peut fournir plus d'énergie en moins de temps, mais elle est également plus coûteuse et nécessite plus d'espace et d'infrastructure.

En fonction de vos besoins, nous proposons différentes options : un chargeur mobile, une station de charge individuelle ou une station de charge dynamique.