Smappee EV Ultra 80S

Een enkele 50 kW-lader kan op een standaard driefasige bedrijfsaansluiting. Bij hogere vermogens of meerdere laders is vaak een middenspanningsaansluiting of transformator nodig. Met batterijbuffering en EMS-sturing kan Powerland de netbelasting aanzienlijk verlagen, waardoor een dure netverzwaring in veel gevallen vermeden of uitgesteld wordt. We starten altijd met een vermogensanalyse en stemmen af met de netbeheerder.

Niet per se. Of je je elektriciteitsaansluiting moet laten verzwaren, hangt af van je huidige aansluitwaarde (1-fase of 3-fase), het gewenste laadvermogen en hoeveel andere verbruikers er tegelijk draaien. In veel gevallen is een verzwaring helemaal niet nodig: met dynamic load balancing past de laadpaal het vermogen automatisch aan op basis van het beschikbare stroombudget, zodat je meterkast nooit overbelast raakt. Combineer je de laadinfrastructuur met batterijopslag of zonnepanelen, dan wordt de beschikbare capaciteit nog slimmer benut. Powerland bekijkt bij elk project — thuis of op de zaak — eerst je elektrische installatie en adviseert pas daarna of een verzwaring noodzakelijk is.

Dat hangt af van hoe lang voertuigen op uw site stilstaan en hoeveel er tegelijk moeten laden. Voor een retailparking met kortere stops volstaat vaak 50 tot 150 kW. Bij logistieke depots of publieke laadpleinen met hoge rotatie zijn vermogens van 150 tot 400 kW gebruikelijk. Powerland bepaalt het juiste vermogen op basis van uw voertuigprofiel, stoptijden en netcapaciteit.