Ga naar de inhoud

We hechten belang aan uw privacy

We gebruiken cookies om de functionaliteit van de website te optimaliseren en u de best mogelijke ervaring te bieden. Klik op “Cookies accepteren” om alle cookies te aanvaarden of stel zelf uw voorkeuren in. Meer weten? Lees meer over ons cookiebeleid.

Uw voorkeuren

Kempower is een Finse fabrikant van betrouwbare en robuuste laadoplossingen voor elektrische voertuigen. Het bedrijf maakt deel uit van de Kemppi Group, bekend van het wereldwijd gerenommeerde lasmerk Kemppi. Het hoofdkantoor en de productie zijn gevestigd in Lahti, waar de producten worden ontwikkeld en getest onder zware Scandinavische omstandigheden.

Kempower onderscheidt zich door zijn brede inzetbaarheid in sectoren zoals landbouw, zwaar transport en de maritieme industrie. Vanuit Finland bedient het bedrijf klanten wereldwijd via een select partnernetwerk, met Europese vestigingen in onder andere Noorwegen, Duitsland, Groot-Brittannië en de Benelux.

De snellaadoplossingen van Kempower zijn flexibel en modulair opgebouwd uit laders en power units. Hierdoor kunnen klanten het laadvermogen eenvoudig uitbreiden (van 50 tot 600 kW) en hun investering laten meegroeien met hun behoeften. Extra kenmerken zijn een uniek kabelmanagementsysteem, een gebruiksvriendelijk touchscreen en de mogelijkheid om laadsessies via smartphone te volgen.

Dankzij de hoge kwaliteitsstandaarden en schaalbare oplossingen zijn Kempower-systemen geschikt voor uiteenlopende toepassingen, zoals truck- en busdepots, havens en snellaadpleinen.

Vraag een offerte

Vragen over
laadinfrastructuur

Niet het type bedrijf, maar het verkeersvolume, laadprofiel en netcapaciteit bepalen of een DC-snellader rendabel is.  Daarom onderscheiden wij géén bedrijven , maar laadscenario's. 

Laadscenario 1: Hoge doorloop & korte stoptijd

Geschikt voor: publiek laden, retail, tankstations, snelwegafritten, high-traffic zones
Kenmerken:

  • veel voertuigen per dag
  • korte stops (15–30 min)
  • hoge bezettingsgraad
  • vroeg of laat nood aan batterijbuffering

Laadscenario 2: Middelhoge doorloop & gemengd gebruik

Geschikt voor: kantoren, showrooms, kleinere depots, kantoorzones
Kenmerken:

  • mix van werknemers, bezoekers, occasionele voertuigen
  • voertuigen staan soms langere tijd op de site
  • lagere netimpact

Laadscenario 3: Interne vloot met voorspelbare laadmomenten

Geschikt voor: transport, logistiek, busmaatschappijen, koerierdiensten, vuilniswagens, heftrucks
Kenmerken:

  • voertuigen keren terug naar vaste standplaats
  • laden vaak ’s avonds of ’s nachts
  • zeer voorspelbaar laadprofiel
  • perfecte match met batterijopslag

Bij AC-laden zet de ingebouwde boordlader van het voertuig wisselstroom om naar gelijkstroom. Dat beperkt het vermogen tot maximaal 22 kW. Een DC-snellader doet die omzetting zelf en levert gelijkstroom rechtstreeks aan de batterij, met vermogens van 50 tot 400 kW. Het resultaat: waar AC-laden uren duurt, brengt een DC-snellader een voertuig in 15 tot 45 minuten tot 80%.

Ja, en dit is exact waar Powerland het verschil maakt. Via een energiemanagementsysteem (EMS) laadt de snellader bij voorkeur met eigen zonne-energie, vlakt batterijopslag pieken af en worden dynamische energietarieven benut. Het resultaat: lagere netkosten, minder afhankelijkheid van het net en een stabielere laadinfrastructuur — ook bij groei.

Naar alle vragen  

Contact en hulp

Onze klantendienst en verkoopteam staat klaar om u te helpen.
Als u bij een laadpunt bent en direct hulp nodig hebt, kunt u ons bereiken op +32 57 69 01 05 om een medewerker te spreken.
Voor niet-dringende vragen over facturatie of uw account kunt u mailen naar info@powerland.be

Get in touch