Onze laadoplossingen

Dat hangt af van hoe lang voertuigen op uw site stilstaan en hoeveel er tegelijk moeten laden. Voor een retailparking met kortere stops volstaat vaak 50 tot 150 kW. Bij logistieke depots of publieke laadpleinen met hoge rotatie zijn vermogens van 150 tot 400 kW gebruikelijk. Powerland bepaalt het juiste vermogen op basis van uw voertuigprofiel, stoptijden en netcapaciteit.

Bij AC-laden zet de ingebouwde boordlader van het voertuig wisselstroom om naar gelijkstroom. Dat beperkt het vermogen tot maximaal 22 kW. Een DC-snellader doet die omzetting zelf en levert gelijkstroom rechtstreeks aan de batterij, met vermogens van 50 tot 400 kW. Het resultaat: waar AC-laden uren duurt, brengt een DC-snellader een voertuig in 15 tot 45 minuten tot 80%.

Dit hangt af van personeel, bezoekers, vloot en piekuren. Powerland simuleert de optimale mix van AC en DC.