Questions fréquemment posées
Services de recharge
Vous gérez vos points de recharge, utilisateurs, tarifs et facturation à partir d'un seul tableau de bord. Vous voyez en temps réel qui charge, combien est consommé et pouvez ajuster les droits et les paramètres à tout moment.
Le split billing est le règlement automatique des sessions de recharge à domicile pour une voiture de société électrique. La consommation est enregistrée et compensée par l'employeur.
Oui. Réglez votre point de recharge en semi-public et déterminez qui charge et à quel tarif. Les points de recharge semi-publics n'apparaissent pas sur la carte de recharge publique - seules les personnes qui connaissent votre emplacement peuvent l'utiliser.
L'employé est lié à son point de recharge à domicile. La consommation est automatiquement enregistrée et correctement compensée.
Oui, via code QR ou solution de paiement à la borne de recharge.
Oui, via des tableaux de bord et des rapports par utilisateur, véhicule ou département.
Oui, grâce au support OCPP. Les bornes de recharge vendues par Powerland sont compatibles OCPP.
Oui, via les droits d'utilisateur et les fenêtres horaires.
L'employé est lié à son point de recharge à domicile. La consommation est automatiquement enregistrée et correctement réglée via le split billing.
Oui, via les droits d'utilisateur et les fenêtres horaires dans la plateforme my.powerland.
Une liste blanche est une liste d'utilisateurs approuvés qui ont accès à votre point de recharge. Les utilisateurs de la liste blanche chargent généralement gratuitement - idéal si vous souhaitez seulement autoriser les membres de la famille, les collègues ou les visiteurs réguliers.
Oui, si votre point de recharge est semi-public. Vous pouvez attribuer un tarif différent par utilisateur ou groupe - par exemple un tarif préférentiel pour les voisins ou les visiteurs réguliers, tandis que les autres utilisateurs paient le tarif standard.
Oui. La plateforme my.powerland enregistre chaque session de charge à votre point de recharge domestique. Sur la base de ces données, vous facturez correctement la consommation professionnelle à votre société.
Oui, si votre point de recharge est public ou semi-public. Vous pouvez activer le paiement via code QR ou une autre solution de paiement via la plateforme my.powerland.
La plateforme fonctionne avec toutes les bornes de recharge qui supportent OCPP. Toutes les bornes de recharge fournies par Powerland sont compatibles OCPP. Vous avez une borne de recharge existante d'une autre marque? Vérifiez la fiche technique de votre borne de recharge ou contactez-nous pour que nous puissions vérifier la compatibilité.
Chaque borne de recharge doit communiquer avec une plateforme en ligne pour démarrer, arrêter, facturer et surveiller les sessions de recharge. OCPP - Open Charge Point Protocol - est la norme ouverte qui régit cette communication. Parce qu'OCPP est un protocole ouvert, vous n'êtes pas lié à un seul fabricant: vous pouvez gérer des bornes de recharge de différentes marques via une seule plateforme.
Vous ne rechargez que votre propre voiture à la maison? Alors une borne de recharge peut très bien fonctionner de manière autonome, sans plateforme. Mais dans certains foyers, il y a deux voitures électriques dans l'allée - dont l'une est une voiture de société. Vous voulez que les sessions de recharge de cette voiture de société soient facturées à l'employeur? Alors vous avez besoin d'une plateforme de gestion, et donc d'une borne de recharge qui supporte OCPP. Avec Powerland, vous souscrivez un abonnement à notre plateforme pour cela. Un tarif est défini sur votre borne de recharge, le conducteur recharge à domicile avec le badge de recharge de l'employeur, et Powerland vous paie pour ces sessions de recharge. L'employeur reçoit la facture via son fournisseur de badge de recharge - tout est traité automatiquement. Et parce que Powerland fournit également des badges de recharge, vous pouvez tout gérer avec un seul partenaire si vous le souhaitez: borne de recharge, plateforme et badge de recharge.
Oui. La plateforme offre des rapports que vous pouvez exporter vers la comptabilité, la paie ou la gestion de flotte - une seule source pour tous les départements.
CPO (Charge Point Operator) est la partie qui gère et exploite l'infrastructure de recharge: surveillance, gestion des tarifs, rapports de consommation et paiements. Powerland est le CPO pour toutes les bornes de recharge connectées à notre plateforme - que ce soit à la maison, dans votre entreprise ou dans un lieu public. Vous, en tant que propriétaire, gardez le contrôle via la plateforme my.powerland, nous veillons à ce que tout fonctionne techniquement.
Un MSP (Mobility Service Provider) émet des badges de recharge avec lesquels vous pouvez vous recharger partout - également sur les points de recharge d'autres fournisseurs. Powerland est à la fois CPO et MSP. Via la plateforme my.powerland, vous gérez vos propres points de recharge (CPO). Avec le badge de recharge Powerland, vous rechargez sur plus de 690 000 points dans toute l'Europe (MSP).
L'équilibrage de charge répartit automatiquement la puissance disponible sur plusieurs points de recharge. La plateforme my.powerland mesure en continu la consommation totale sur votre raccordement et ajuste dynamiquement la capacité de charge par point de recharge. Cela évite les pics de consommation et utilise de manière optimale la capacité de votre raccordement, sans que les fusibles ne sautent ni que les pénalités de pointe n'augmentent.
Avec la gestion des priorités, vous déterminez quels véhicules sont prioritaires lors de la charge. Par exemple: les véhicules opérationnels d'abord, puis les voitures en pool et le personnel. La plateforme my.powerland contrôle cela automatiquement en fonction de vos paramètres.
Oui, à condition que vos bornes de recharge supportent OCPP - et c'est le cas de presque toutes les bornes de recharge modernes. Grâce au protocole ouvert, Powerland peut connecter vos bornes à notre plateforme de gestion, quelle que soit la marque ou votre fournisseur actuel. Vous n'avez donc pas besoin d'installer de nouveau matériel pour passer.