Ekoenergetyka Axon Sat Box

Dat hangt af van drie factoren: het vermogen van de snellader, het maximaal toelaatbare laadvermogen van het voertuig en de batterijtemperatuur. In de praktijk laadt een personenwagen aan een 150 kW-lader tot 80% in circa 20 tot 30 minuten. Een elektrische truck aan een 300 kW-lader heeft doorgaans 45 tot 60 minuten nodig voor een volledige lading.

Niet het type bedrijf, maar het verkeersvolume, laadprofiel en netcapaciteit bepalen of een DC-snellader rendabel is.  Daarom onderscheiden wij géén bedrijven , maar laadscenario's. 

Laadscenario 1: Hoge doorloop & korte stoptijd

Geschikt voor: publiek laden, retail, tankstations, snelwegafritten, high-traffic zones
Kenmerken:

• veel voertuigen per dag
• korte stops (15–30 min)
• hoge bezettingsgraad
• vroeg of laat nood aan batterijbuffering

Laadscenario 2: Middelhoge doorloop & gemengd gebruik

Geschikt voor: kantoren, showrooms, kleinere depots, kantoorzones
Kenmerken:

• mix van werknemers, bezoekers, occasionele voertuigen
• voertuigen staan soms langere tijd op de site
• lagere netimpact

Laadscenario 3: Interne vloot met voorspelbare laadmomenten

Geschikt voor: transport, logistiek, busmaatschappijen, koerierdiensten, vuilniswagens, heftrucks
Kenmerken:

• voertuigen keren terug naar vaste standplaats
• laden vaak ’s avonds of ’s nachts
• zeer voorspelbaar laadprofiel
• perfecte match met batterijopslag

Dat hangt af van hoe lang voertuigen op uw site stilstaan en hoeveel er tegelijk moeten laden. Voor een retailparking met kortere stops volstaat vaak 50 tot 150 kW. Bij logistieke depots of publieke laadpleinen met hoge rotatie zijn vermogens van 150 tot 400 kW gebruikelijk. Powerland bepaalt het juiste vermogen op basis van uw voertuigprofiel, stoptijden en netcapaciteit.