Ga naar de inhoud

We hechten belang aan uw privacy

We gebruiken cookies om de functionaliteit van de website te optimaliseren en u de best mogelijke ervaring te bieden. Klik op “Cookies accepteren” om alle cookies te aanvaarden of stel zelf uw voorkeuren in. Meer weten? Lees meer over ons cookiebeleid.

Uw voorkeuren

Ekoenergetyka is een toonaangevende Poolse speler in de wereldwijde markt voor laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Het bedrijf ontwikkelt en levert hoogwaardige en innovatieve oplaadoplossingen voor een breed scala aan toepassingen, waaronder elektrische personenauto’s, bussen en vrachtwagens.

Met een uitgebreid en flexibel productaanbod—zoals mobiele laders, satellietladers en systemen met verschillende vermogensniveaus—biedt Ekoenergetyka oplossingen op maat die inspelen op de specifieke behoeften van elk voertuigtype. Hiermee ondersteunt het bedrijf actief de wereldwijde elektrificatie van de transportsector.

De samenwerking met gecertificeerde installateurs zoals Powerland onderstreept het vertrouwen in de betrouwbaarheid, kwaliteit en efficiëntie van hun technologie. Ekoenergetyka geldt daarmee als een sterk voorbeeld van de innovatieve bijdrage van Polen aan duurzame elektrische mobiliteit.

Vraag een offerte

Vragen over
laadinfrastructuur

Dat hangt af van drie factoren: het vermogen van de snellader, het maximaal toelaatbare laadvermogen van het voertuig en de batterijtemperatuur. In de praktijk laadt een personenwagen aan een 150 kW-lader tot 80% in circa 20 tot 30 minuten. Een elektrische truck aan een 300 kW-lader heeft doorgaans 45 tot 60 minuten nodig voor een volledige lading.

Niet per se. Of je je elektriciteitsaansluiting moet laten verzwaren, hangt af van je huidige aansluitwaarde (1-fase of 3-fase), het gewenste laadvermogen en hoeveel andere verbruikers er tegelijk draaien. In veel gevallen is een verzwaring helemaal niet nodig: met dynamic load balancing past de laadpaal het vermogen automatisch aan op basis van het beschikbare stroombudget, zodat je meterkast nooit overbelast raakt. Combineer je de laadinfrastructuur met batterijopslag of zonnepanelen, dan wordt de beschikbare capaciteit nog slimmer benut. Powerland bekijkt bij elk project — thuis of op de zaak — eerst je elektrische installatie en adviseert pas daarna of een verzwaring noodzakelijk is.

Niet het type bedrijf, maar het verkeersvolume, laadprofiel en netcapaciteit bepalen of een DC-snellader rendabel is.  Daarom onderscheiden wij géén bedrijven , maar laadscenario's. 

Laadscenario 1: Hoge doorloop & korte stoptijd

Geschikt voor: publiek laden, retail, tankstations, snelwegafritten, high-traffic zones
Kenmerken:

  • veel voertuigen per dag
  • korte stops (15–30 min)
  • hoge bezettingsgraad
  • vroeg of laat nood aan batterijbuffering

Laadscenario 2: Middelhoge doorloop & gemengd gebruik

Geschikt voor: kantoren, showrooms, kleinere depots, kantoorzones
Kenmerken:

  • mix van werknemers, bezoekers, occasionele voertuigen
  • voertuigen staan soms langere tijd op de site
  • lagere netimpact

Laadscenario 3: Interne vloot met voorspelbare laadmomenten

Geschikt voor: transport, logistiek, busmaatschappijen, koerierdiensten, vuilniswagens, heftrucks
Kenmerken:

  • voertuigen keren terug naar vaste standplaats
  • laden vaak ’s avonds of ’s nachts
  • zeer voorspelbaar laadprofiel
  • perfecte match met batterijopslag
Naar alle vragen  

Contact en hulp

Onze klantendienst en verkoopteam staat klaar om u te helpen.
Als u bij een laadpunt bent en direct hulp nodig hebt, kunt u ons bereiken op +32 57 69 01 05 om een medewerker te spreken.
Voor niet-dringende vragen over facturatie of uw account kunt u mailen naar info@powerland.be

Get in touch