INFRASTRUCTURE DE RECHARGE
Points de recharge pour résidents, locataires, visiteurs ou usage public. Par place de parking ou partagés, avec décompte individuel et évolutifs selon la demande.
STOCKAGE PAR BATTERIE
Tamponne les pics lors d'une consommation simultanée, augmente l'autoconsommation des panneaux solaires et permet l'extension des points de recharge sans renforcer le réseau.
PANNEAUX SOLAIRES
Les grandes toitures des immeubles d'appartements, bureaux et ombrières de parking offrent un rendement élevé. La production est répartie entre la consommation du bâtiment, la recharge et le stockage.
Un résident veut recharger ? Il peut démarrer. Les autres suivent quand ils sont prêts.
Immobilier avec parking
Dans les immeubles d'appartements et de bureaux, l'énergie est une affaire collective. La puissance est limitée, plusieurs résidents ou locataires souhaitent recharger et le décompte doit être correct — par utilisateur, par mois, de manière transparente pour le syndic ou l'ACP. Powerland conçoit des installations modulaires : les résidents rejoignent le système quand ils le souhaitent, sans que tout l'immeuble doive être équipé en même temps. La facturation s'effectue automatiquement via le split billing entre consommation commune et individuelle. Et l'installation est préparée pour l'extension — ajouter des points de recharge supplémentaires ne nécessite pas de travaux de démolition ni de nouveau câblage.
- Point de recharge par place de parking avec décompte individuel
- Adhésion modulaire : un résident peut démarrer sans que tout le monde participe
- Split billing pour le syndic/ACP
- Retrofit dans les bâtiments existants sans grands travaux de démolition
- Conception EV-ready pour les nouvelles constructions et rénovations
Parking comme hub de recharge
Un parking n'est plus seulement un endroit pour stationner. Selon l'emplacement, un parking peut évoluer d'un "parking avec bornes de recharge" vers un hub de recharge où l'on stationne également — avec production d'énergie propre via des ombrières solaires, la recharge publique comme modèle de revenus et une infrastructure évolutive de 5 à 200+ points de recharge.
- Ombrières solaires : couverture avec panneaux solaires qui alimentent les points de recharge et le parking
- Recharge publique via QR ou solution de paiement, avec frais d'inactivité et limites de temps pour la fluidité
- AC pour les longues durées de stationnement, DC compact pour les arrêts courts
- Batterie et EMS pour le contrôle des pics lors de la recharge simultanée
- Conception évolutive sans coûts supplémentaires
D'un parking avec bornes de recharge vers un hub de recharge où l'on stationne également.
Prise en charge complète : cartes de recharge, gestion de recharge et service
Cartes de recharge
Services de recharge
