Ga naar de inhoud

We hechten belang aan uw privacy

We gebruiken cookies om de functionaliteit van de website te optimaliseren en u de best mogelijke ervaring te bieden. Klik op “Cookies accepteren” om alle cookies te aanvaarden of stel zelf uw voorkeuren in. Meer weten? Lees meer over ons cookiebeleid.

Uw voorkeuren

Etrel Inch pro

Etrel Inch pro

Technische specificaties

  • Aluminium behuizing
  • Keuze tussen grijs of wit
  • Vermogen van 3.7 kVA tot 22 kVA
  • Wand- of paalmontage
  • Touschscreen LCD
  • Loadbalancing
  • Kostbesparende oplossing door zijn master slave architectuur
  • Flexibel en open station dat zowel in stand alone als netwerkmodus kan werken
  • ZE klaar
  • Extreem robuust door aluminium omkasting
  • Ontgrendelen met laadpas of pin
  • Personalisatie mogelijk 

 

Vraag een offerte
Vraag een offerte

De INCH Pro van ETREL is een zeer betrouwbare slimme laadpaal voor hybride en elektrische wagens. Deze is ontwikkeld zowel voor thuis als op veeleisende locaties zoals parkeergarages of bedrijven.

Het laadstation is gemaakt van robuust roestvrij staal voor een uitstekende duurzaamheid in alle weersomstandigheden. Het beschikt over een LCD scherm  waar de gebruiker de laadinstructies kan bekijken. De contactloze laadmodule maakt een snelle ad-hoc gebruik mogelijk zonder registratie. 

Load Guard-module

Dankzij de load guard-module kan de lader communiceren met het aangesloten gebouw. De Inch Pro verbruikt nooit meer vermogen dan beschikbaar is én houdt het rekening met teruggevoerde stroom van zonnepanelen. 

Montage

De montage van de Inch Pro kan zowel op een wand, als op een paal. Eventueel kan dit rug aan rug gebeuren zodat 2 wagens op 1 punt kunnen laden. In een cluster van laders kan het hoofdstation bovendien dienen als master voor de ganse groep. Indien later extra laadstations nodig zijn, kan de cluster eenvoudig worden uitgebreid.

 

Technische specificaties

  • Aluminium behuizing
  • Keuze tussen grijs of wit
  • Vermogen van 3.7 kVA tot 22 kVA
  • Wand- of paalmontage
  • Touschscreen LCD
  • Loadbalancing
  • Kostbesparende oplossing door zijn master slave architectuur
  • Flexibel en open station dat zowel in stand alone als netwerkmodus kan werken
  • ZE klaar
  • Extreem robuust door aluminium omkasting
  • Ontgrendelen met laadpas of pin
  • Personalisatie mogelijk 

 

Vraag een offerte

Vragen over
laadinfrastructuur

Niet per se. Of je je elektriciteitsaansluiting moet laten verzwaren, hangt af van je huidige aansluitwaarde (1-fase of 3-fase), het gewenste laadvermogen en hoeveel andere verbruikers er tegelijk draaien. In veel gevallen is een verzwaring helemaal niet nodig: met dynamic load balancing past de laadpaal het vermogen automatisch aan op basis van het beschikbare stroombudget, zodat je meterkast nooit overbelast raakt. Combineer je de laadinfrastructuur met batterijopslag of zonnepanelen, dan wordt de beschikbare capaciteit nog slimmer benut. Powerland bekijkt bij elk project — thuis of op de zaak — eerst je elektrische installatie en adviseert pas daarna of een verzwaring noodzakelijk is.

Ja. Met gekoppelde laadpas en OCPP-backend wordt verbruik automatisch verrekend.

Bij AC-laden zet de ingebouwde boordlader van het voertuig wisselstroom om naar gelijkstroom. Dat beperkt het vermogen tot maximaal 22 kW. Een DC-snellader doet die omzetting zelf en levert gelijkstroom rechtstreeks aan de batterij, met vermogens van 50 tot 400 kW. Het resultaat: waar AC-laden uren duurt, brengt een DC-snellader een voertuig in 15 tot 45 minuten tot 80%.

Naar alle vragen  

Contact en hulp

Onze klantendienst en verkoopteam staat klaar om u te helpen.
Als u bij een laadpunt bent en direct hulp nodig hebt, kunt u ons bereiken op +32 57 69 01 05 om een medewerker te spreken.
Voor niet-dringende vragen over facturatie of uw account kunt u mailen naar info@powerland.be

Get in touch