Een energiesysteem rond de bestaande loodsen
Op de site van Flexistock Brussels South – City Dox in Anderlecht bouwde Powerland een volledig energiesysteem rond de bestaande gebouwen: zonnepanelen op de daken, een batterij die overtollige productie opslaat, en een gemengd laadpark van snelle en trage laadpunten. Een project van dit vermogen (twee ultrasnelladers van elk 400 kW naast twaalf AC-laadpunten) vraagt meer stroom dan een gewone aansluiting kan leveren. Daarom kreeg de site een eigen middenspanningscabine van 630 kVA, aangevraagd en gerealiseerd in samenwerking met netbeheerder Sibelga.
De oplossing
☀️ 274 kWp zonnepanelen
464 DMEGC-panelen van 590 Wp op de platte daken, oost-west en zuid georiënteerd, aangestuurd door drie Solis-omvormers.
🔋 233 kWh batterijopslag
Een compacte, vloeistofgekoelde Elecnova-batterijkast (100 kW vermogen) vangt productiepieken op en levert vermogen bij wanneer de laadpunten dat vragen.
⚡ 2x 400 kW ultrasnelladen
Twee Alpitronic Hypercharger HYC400-4-units, elk geschikt voor 3 voertuigen tegelijk, samen goed voor 4 DC-laadpunten tot 500 A (voorbereid op 600 A) en 800 kW gecombineerd vermogen.
🔌 12 AC-laadpunten
Zes dubbele Etrel Inch Pro-laadpalen van 22 kW, voor wie langer op de site staat.
🏭 Eigen middenspanningscabine
Een nieuwe 630 kVA-cabine met eigen transformator en netontkoppelkast maakt de volledige combinatie van zon, batterij en laadinfrastructuur mogelijk op één aansluiting.
🧠 EMS & sturing
Een Voltmasters-energiemanagementsysteem stuurt productie, opslag en verbruik op elkaar af, met telecontrole richting de netbeheerder.
Wat maakte het verschil?
Eén partner voor het volledige traject: van middenspanningsaansluiting en grondwerken tot zonnepanelen, batterij, laadinfrastructuur en de exploitatie als CPO. Snel en traag laden op dezelfde site, zodat zowel wie snel moet doorrijden als wie langer blijft staan bediend wordt. En een opvallende zichtbaarheid langs de weg: een verlichte prijstotem toont de laadtarieven, zoals aan een klassiek tankstation.