Zes Etrel Inch Pro AC-laadpunten van 22 kW en één Alpitronic HYC300 DC-snellader van 300 kW op de site van Interconstruct in Moeskroen.
Interconstruct
Moeskroen
Realisatie – Moeskroen
Laadinfrastructuur bij Interconstruct
Powerland installeerde op de site in Moeskroen zes Etrel Inch Pro AC-laadpunten van 22 kW en één Alpitronic HYC300 DC-snellader van 300 kW.
KlantInterconstruct
LocatieMoeskroen
AC-laden6 × 22 kW
DC-laden1 × HYC300 · 300 kW
Laadinfrastructuur bij Interconstruct
De zes Etrel Inch Pro-laadpunten bevinden zich volgens het situatieschema in de parking onder het gebouw. De Alpitronic HYC300 staat aan de straatzijde. De projecttekeningen tonen ook een hoogspanningscabine van 630 kVA.
Zo combineert de site AC-laadpunten van 22 kW met een DC-snellader van 300 kW.
AC en DC: twee manieren van laden
Bij AC-laden zet de boordlader van de wagen wisselstroom om in gelijkstroom voor de batterij. Bij DC-laden gebeurt die omzetting in de snellader, die gelijkstroom aan de batterij levert.
Het opgegeven vermogen is niet automatisch het vermogen dat elke wagen tijdens een laadsessie opneemt. Ook de laadmogelijkheden van de wagen en de batterij bepalen de laadsnelheid.
