Six points de recharge AC Etrel Inch Pro de 22 kW et une borne rapide DC Alpitronic HYC300 de 300 kW sur le site d’Interconstruct à Mouscron.
Interconstruct
Moeskroen
Réalisation – Mouscron
Infrastructure de recharge chez Interconstruct
À Mouscron, Powerland a installé six points de recharge AC Etrel Inch Pro de 22 kW et une borne rapide DC Alpitronic HYC300 de 300 kW.
ClientInterconstruct
LieuMouscron
Recharge AC6 × 22 kW
Recharge DC1 × HYC300 · 300 kW
L’infrastructure de recharge d’Interconstruct
Selon le plan de situation, les six points AC se trouvent dans le parking sous le bâtiment. La borne Alpitronic HYC300 est placée du côté de la rue. Les plans du projet indiquent également une cabine haute tension de 630 kVA.
Le site associe ainsi des points AC de 22 kW à une borne rapide DC de 300 kW.
Recharge AC et DC : deux modes de recharge
En recharge AC, le chargeur embarqué du véhicule convertit le courant alternatif en courant continu pour la batterie. En recharge DC, cette conversion est effectuée dans la borne, qui fournit du courant continu à la batterie.
La puissance indiquée n’est pas automatiquement celle que reçoit chaque véhicule pendant une session. Les capacités du véhicule et de sa batterie influencent également la vitesse de recharge.
