Geeraerd Porsche Centre est le concessionnaire Porsche officiel pour Knokke-Heist et sa région, situé sur la Natiënlaan. Comme chez de nombreux concessionnaires premium, la flotte et l'offre client s'y électrifient rapidement — une évolution qui exige une infrastructure électrique capable de suivre.
Powerland a abordé ce projet par phases. En 2021, tout n'a pas commencé par les bornes elles-mêmes, mais par la base : la cabine haute tension existante a été renforcée à 400 kVA, avec un nouveau transformateur Siemens à bain d'huile, une nouvelle cellule de mesure haute tension et un tableau basse tension entièrement renouvelé. Sans cette étape, le site n'aurait pas eu la marge de puissance nécessaire.
Sur ce réseau renforcé s'est ensuite construite l'infrastructure de recharge : d'abord des bornes AC Etrel avec load balancing, puis une borne rapide DC publique Alpitronic de 50 kW. Tous les points de recharge — AC et DC — fonctionnent via la plateforme CPO My.Powerland, qui centralise facturation, roaming et gestion.
⚡ Cabine haute tension renforcée
À 400 kVA, avec nouveau transformateur et nouvelle cellule de mesure, réalisé après accord du gestionnaire de réseau.
🔌 Infrastructure AC
Bornes Etrel de 22 kW avec load balancing, étendues en deux phases.
🚀 Borne rapide DC
Alpitronic HYC 50 kW avec connecteur CCS Combo 2, accessible au public.
📊 Gestion centralisée
Tous les points de recharge raccordés à la plateforme CPO My.Powerland.
Ce qui a fait la différence
En ne commençant pas par les bornes mais par le réseau, Geeraerd Porsche Centre a évité un piège classique : commander des bornes puis découvrir que le raccordement existant ne supporte pas la puissance requise. Le renforcement de la cabine en 2021 a créé la marge nécessaire pour ajouter, phase après phase, de la capacité de recharge AC et DC sans se heurter à chaque fois à une limite réseau.