Een van de grootste bronnen van broeikasgassen in de transportsector is de scheepvaart. Om de klimaatdoelstellingen te halen, wil de Europese Commisie dat schepen in 2050 geen uitstoot meer hebben in de Europese zeeën en rivieren.

Daarnaast zijn er ook steden zoals Amsterdam die alleen nog uitstootvrije boten toelaten in hun haven. Een mogelijke oplossing voor dit probleem is de elektrificatie van de scheepsmotoren.

Dit kan goed werken voor plezierboten en binnenvaartschepen. Ook schepen die dicht bij de kust varen of relatief korte afstanden afleggen zoals veerboten, sloepen en rondvaardboten lenen zich prima voor elektrische aandrijving. Elektrisch varen zit dan ook in de lift. 

Er zijn verschillende factoren die een rol spelen bij het kiezen van een laadpaal voor schepen. Denk hierbij aan de capaciteit, de snelheid, de locatie, de kosten en de veiligheid. Een laadpaal met een hoge capaciteit en snelheid kan meer energie leveren in een kortere tijd, maar is ook duurder en vereist meer ruimte en infrastructuur. 

Afhankelijk van je behoeften hebben we verschillende opties voor jou: een mobiele lader, een individueel laadstation of een dynamisch laadstation.